Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Логан

RENAULT-SCENIC-II-2003-b-td.jpg' alt='Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Логан' title='Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Логан' />RenaultDacia Logan Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонтузагрузка. Автомобиль Renault Logan относится к В классу. В Румынии его выпускают под названием Dacia Logan. В настоящее время изготовляют автомобили с кузовом седан, на его базе разрабатывают модификации с кузовами универсал и фургон. Renault Logan проектировали как доступный семейный автомобиль, поэтому для снижения его стоимости активно использовались узлы и агрегаты других моделей марки. Передняя подвеска автомобиля типа Макферсон с нижними треугольными рычагами разработана на основе подвески автомобиля Renault Clio II, сзади установлена полузависимая Н образная поперечная балка с продольными рычагами, как у Renault Modus. От новой модели Modus взята и вся система отопления. Электронный блок управления заимствован у Twingo, а от Espace автомобиль получил дефлекторы системы охлаждения и рукоятку рычага переключения передач. Но именно модель Clio передала Logan больше всего двигатели, рулевое управление, задние тормоза, панель приборов, ручки дверей, рулевое колесо и подрулевые переключатели. На автомобили Renault Logan устанавливают двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, мощностью 5. Вт 7. 5 л. с. и 6. Вт 8. 7 л. с. соответственно. Внешне двигатели идентичны и отличаются лишь радиусом кривошипа коленчатого вала и высотой блока цилиндров. Кузов типа седан, несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и крышкой багажника. Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме, приводы передних колес оснащены шарнирами равных угловых скоростей типа Трипоид. Коробка передач пятиступенчатая механическая. Руководство и инструкции по ремонту и эксплуатации Renault Logan Рено Логан. Это руководство призвано помочь. Собрание руководств по ремонту, эксплуатации и обслуживанию Рено Логан с 2004 по настоящее время. Найдено близко 180 инструкций видео,. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, практически одинаковы по конструкции, имеют одинаковые передаточные числа и различаются только размерами картера сцепления, что обусловлено применением на этих двигателях сцеплений разного диаметра. Папка Передвижка Для Доу Дорожные Знаки здесь. Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой. Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между тормозными колодками и барабанами. По заказу автомобили могут быть оснащены антиблокировочной системой ABS тормозов. Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня рейка, под заказ устанавливают гидравлический усилитель. Рулевая колонка по углу наклона не регулируется. В ступице рулевого колеса установлена подушка безопасности. По заказу аналогичная подушка безопасности может быть установлена и для переднего пассажира. Задняя часть пола в сборе. Замена этой детали является дополнительной операцией при замене задней юбки после удара сзади. В нижеприведенном описании операции рассматриваются вопросы, касающиеся только специфики данной детали. Информация, касающаяся вспомогательных деталей, будет рассмотрена в соответствующих главах. Обязательно используйте стенд для ремонта кузова. СОСТАВ ДЕТАЛИ, ПОСТАВЛЯЕМОЙ СО СКЛАДАДеталь собрана с креплением сидения, балкой, креплением выпускной системы левая сторона, узлом крепления задней подвески, соединительной стойкой крепления задней подвески, усилителем заднего лонжерона, кронштейном буксировочной проушины, чашкой пружины задней подвески автомобиля, усилителем чашки пружины задней подвески автомобиля, соединительным элементом лонжерон поперечина, задним лонжероном, задней частью пола, выступом задней части пола, буксировочной проушиной, задним крепежным крюком, передним крюком, скобой, удерживающей заднюю подушку, усилителем крепления спинки заднего сиденья, боковыми усилителями пола, центральной задней поперечиной, задней боковой поперечиной, усилителем ремня безопасности. Форум сообщества Renault Dacia Logan Club на DRIVE2.

Руководство По Эксплуатации И Ремонту Рено Логан
© 2017