Для того чтобы снять панель приборов на Ланосе или Сенсе. Специально для вас снял видео инструкцию по снятиюустановке стрелок в приборку бортжурнал Daewoo Lanos. Это походу первая видео инструкция в данном направлении. И так многие задаются вопрос, а некоторые и портят приборки при демонтаже стрелок из панели приборов для Lanos, Sens, Chance Когда я первый. Книга руководство по ремонту автомобиля Daewoo Lanos, Chevrolet Lanos Дэу Ланос. Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации. Наружные панели заднего крыла и багажника дополнительно имеют органическое. Минусы книги нет информации о панели приборов, не приведены схемы. Подобное видео снимал впервые, строго не судите, а хотя судите, мне то что. Всем удачи и ярких приборок на ваших ланосах и сенсахСветодиодная подсветка приборной панели и стрелок, плавное включение на Ланос бортжурнал Daewoo Lanos Poland 2. DRIVE2. Тема отчета Итак, собрался силами описать и отчитаться по долгой процедуре доработки подсветки приборной панели на Ланос. Почему долгий Эм, если сейчас с нуля я взялся бы за это дело, то заняло бы 1 день не более. Но я товарищ привередливый, люблю делать как положено либо ни как. По сути в итоге подсветка явилась результатом множества экспериментов, сборки по граммам инфы из инета и собственный опыт. LVSPnoCHDvE/hqdefault.jpg' alt='Панель Приборов Ланос Инструкция' title='Панель Приборов Ланос Инструкция' />В общем, вс по порядку. Родная подсветка в принципе оставляет желать лучшего, хотя, несомненно, блеклый зеленоватый цвет ни как не напрягает глаза при езде на дальняк, однако в сумерки или днем она ничего не дает, и из за бликов стекла приборки не видно особо. И, самое главное, в машине как то грустно Вот и решил заменить. Заводская подсветка приборки. Lanos панель приборов, включение. Инструкция по снятию стрелок с польской приборной панели Daewoo Lanos, ЗАЗ Сенс. Покупайте запчасти на Дэу Ланос 1. ЗАЗШОП. В нашем каталоге lanos есть. Панель приборов с тахометром Ланос. Изначально пробовал обойтись просто заменой родных ламп на светодиоды Т1. SMDCветодиоды c цоколем Т1. SMD. Вот так смотрелись зеленые. Зеленые светодиоды Т1. Пробовал красные и синие. Живее всех зеленка На ютюбе, кстате, есть ролик, где демонстрируются такие светодиоды в панели Ланоса. В принципе сносно, однако в ролике приборка с 4 мя одинаковыми лампочками, а у меня, как и у многих других людей, 3 большие и одна маленькая, что влечет к появлению темноты между спидометром и тахометром, так как пробовал вместо маленькой лампочки ставить светодиод с цоколем Т5. Так как хотелось побольше заполнения светом решил воспользоваться светодиодами Т1. SMD Cветодиодная лампа с цоколем Т1. SMDЗабегу наперед, сказав, что можете пробовать и с первим типом светодиодов, кому понравилось и не хочет гемором заниматься ну или светодиодной лентой, мне лично кажется, что будет идеально Кстати, я хотел именно голубоватую подсветку, для этого покрасил как видно на фото ниже светодиоды синим цапонлаком. Сразу замечу, со временем он таки выгорел и белее стала подсветка, а мне даже и нравится ниже покажу видео. Заменить 3 большие лампочки не проблема, а вот как решить задачу с маленькой читаем дальше Итак, разгибаем ножки и вынимаем светодиод из цоколя, откусываем цоколь, что называется, под самые помидоры и возвращаем диод назад в цоколь. Светодиод с укороченным цоколем. Далее изнутри приборки вставляем этот светодиод в отверстие от маленькой лампочки, загибаем ножки как на фото и припаиваем соответственно плюс и минус заранее рекомендую на цоколе и дорожках маркировать полярность, это же светодиод. Светодиод на месте маленькой лампочки. Светодиод на месте маленькой лампочки со стороны платы. Таким образом, светодиод сидит надежно и светит как остальные большие светодиоды. Лично мне показалось мало 4 светодиодов и я решил добавить по одному в верхнюю часть за каждым прибором для более равномерного свечения. Дополнительно приклеенный светодиод. Клеил просто разогрем зажигалкой край карандаша для клеевого пистолета, поставил кляксу и на не посадил светодиод. Очень удобно, таким способом клеил вс в процессе. На этом можно были и ограничиться, но у меня засела идея сделать красными стрелки. Благодарность, Благодарственное Письмо Шаблоны тут. Не слушайте и не делайте так, как говорят в инете. Чушь, если на фото смотрится вроде норм, то это бонус фотосъемки, а автор не договаривает, что вживую практически не светятся такие стрелки. Поверьте мне и пробуйте, лучше оставить как есть или делать, как я, т. Начнем со стрелок. Шкалы разбираются, стрелки снимаются предварительно ставьте метки, чтобы все стрелки стали в такое же положение. Скажу важный момент на самой шкале если присмотреться с обратной стороны видно напыление на некоторых значениях, я сначала решил, что стерев его с меток шкал жидкостью для снятия лака с ногтей получу более яркий свет. Стер напыление с задней части шкал. Ну, на самом деле не советую этого делать, так как световоды приборов на что наклеена шкала неравномерно проводят свет от источников, поэтому таким напылением выравнивается подсветка. Короче, не делайте как я, думаю будет лучше Единственное, что я предполагаю, это если световоды обрезать и оставить только площадку на которую клеится шкала, а свет реализовать на светодиодной ленте, то думаю такое стирание напыления будет уместно. И так, для подсветки стрелок понадобятся самые маленькие светодиоды 3мм диаметром. Маленькие светодиоды для стрелок 1. ВВажно при покупке взять именно с рабочим напряжением 1. В, а то много таких же на 5. В. Я брал с диаметром головки 2,5 или 3 мм, не помню точно, в нашем случае чем тоньше, тем меньше придется расширять отверстие в световоде под стрелкой. Стекло шкалы тахометра с 2 мя светодиодами. Для расширения отверстия под стрелкой советую использовать паяльник. Так как световод не стеклянный, а пластмассовый, разогретым круглым жалом паяльника шикарно делаются посадочные места для светодиодов. Также важно определить точное место установки под стрелкой светодиодов и их количество. Место в идеале нужно ставить первый светодиод на уровне крайнего начального положения стрелки, последний на уровне крайнего конечного положения стрелки по шкале. Но если так идеально взяться, то светодиодов будет 4, а то и 5. Я же определил среднее рабочее положение стрелок, в котором она чаще всего находится и исходя из этого разместил светодиоды. И вс потому, что стрелка представляет собой монолитный с. Но так, как стрелка вращается, то при удалении е от светодиода тускнеет. Поэтому, чем больше светодиодов, тем одинаковое будет свечение стрелки по всей области е движения. Фух, надеюсь, на сильно загрузил У меня на тахометре 2 светодиода расположены напротив области 2 4 тыс оборотов, так как стрелка в основном там находится. Итак, под тахометром 2 светодиода, под спидометром 3, под температурой и топливом по одному. Вот так выглядит тахометр с подсветкой стрелки. Тахометр. И, забегая наперед, фото всей приборки в сборе видео будет ниже, вот оно будет интереснее. Фото приборки в сборе. Сделав красные стрелки и голубоватую шкалу само собой напрашивается плавное включение и выключение подсветки. Чем и занялся далее. Сразу скажу, в инете предостаточно электрических схем реализации данной задачи. По принципу работы они идентичны, но кто то усложняет, кто то выкладывает схему с неправильным изображением транзистора, в итоге у людей не работает, а у него работает. Короче говоря, привожу 2 правильные схемы и с моими номиналами. Почему 2 схем. Ы Вс просто, я использовал 2 схемы, одну отдельную на подсветку стрелок, вторую на подсветку шкал. И вс потому, что для теста собрал обе, а в итоге тестов пришел к выводу, что самый идеальный вариант это раздельное включение. Первая схема через не подключил подсветку шкал. Схема плавного включения подсветки шкал. Вторая схема через не подключил подсветку стрелок. Схема плавного включения подсветки стрелок. Если схемы поменять местами, то подсветка шкал будет загораться первая, затем стрелки. Мне лично больше нравится именно вариант включения вначале стрелок, а затем шкал. Вот видео этих двух вариантов, выбирайте сами Может возникнуть вопрос. Пробовал на каждой схеме. Дело в том, что маленькие светодиоды под стрелками потребляют меньше тока, а большие больше, в силу разности потребления тока маленькие загораются первыми, но быстро, затем задержка пару сек и включаются моментально большие. Подбор номиналов ни к чему не привел. В любом случае, получается не то, что я хотел. А с разделением схем вс идеально плавно загораются первыми стрелки, затем плавно а не резко подсветка, а при выключении плавно гаснет подсветка, и затем медленно стрелки. В общем, то, что я хотел Так что учтите, светодиоды стрелок должны быть идентичны друг другу, так же и светодиоды подсветки шкал между собой должны быть идентичны. Обе схемы реализовал на кусочке монтажной платы тренировочная для сборки макетов, в радиомагазинах продается. Платка со схемами в сборе. Сделал провода из приборки длиннее и разместил платку в левой части торпеды, чтоб в случае чего был доступ к платке и не пришлось снимать приборку. Пространство для размещения платки.